Trabant 601 1989 by Zdzicho

[borekWLKP]

oryginalny projekt trzeba przyznać.

[Trabanciarz DDR]

Dzięki

[JSM]

Zaczyna to wszystko wyglądać całkiem całkiem Powiedz mi, czym kleiłeś błotnik i na co wklejałeś do metalowego stelaża?

[Trabanciarz DDR]

Jeszcze sporo pracy i kasy potrzebuje, żeby wszystko zrobić tak jak planuje Duroplasty kleiłem na masę klejąco-uszczelniającą,(możesz czym innym kleić, ważne by nie zawierało silikonu itp. chemii, które powodują korozję) tak samo stelaż maski, jednak nie polecam kleić wkoło stelażu, bo maska trochę pracuje i masa się odkleja, ale to poprawię, dlatego że obecna maska ma skazę, która mnie kole w oczy i już szlifuje drugą i myślę nad jakimś wygłuszeniem maski jak w oryginale, ale to się zobaczy jeszcze Stelaż po bokach zanitowałem na nowo i się trzyma

[mi.michna]

no Panie.... gratuluje już dobra droga przed Tobą.... pracy i czasu trochę Cię pochłonęło ale efekt jest bardzo pozytywny !!

[Kermit]

Kawał dobrej roboty... Gratuluję samozaparcia, kupa czasu poświęcona, nie wspominając o kasie, ale widać tego efekty Oby tak dalej!!!

[Trabanciarz DDR]

Czas na aktualizacje
Zakupiłem odblaski starego typu, trzeba je trochę odświeżyć.

Po świętach odebrałem części z piaskowania: zderzaki, silnik, cylindry, głowice, skrzynię biegów i trochę drobnicy

I zabezpieczyłem podkładem, silnik czeka na poskładanie, potem wpadnie lakier, jeszcze się zastanawiam nad kolorem ale prawdopodobnie silnik i skrzynie biegów będzie brązowa, coś w odcieniu duroplastów, tak jak elementy maglownicy i być może elementy skrzyni biegów, jeszcze muszę to dobrze przemyśleć





Odebrałem od kolegi adaptery i gwint


Wpadła też atrapa starego typu


I po majówce, było trochę czasu to mogłem podziałać, dół silnika złożony:


Drobnica poszła w kolorek:




No i zająłem się zderzakiem, poszpachlowany na tip top, teraz tylko podkład akrylowy i kolor


Pracy jeszcze trochę mam, a Frampol już coraz bliżej

[kidler997]

wszystko fajnie ładnie pieknie gratulacje dobra robota!
ja się nie moge doczekać swojego trabanta

[Kuzyn353]

[Trabanciarz DDR]

Mały up!!
Komora ogarnięta w 80%, wycięte mocowanie akumulatora, poszpachlowana i położony podkład, w weekend matowienie i lakier

Maglownica złożona:)

Skrzynia prawie poskładana, jeszcze podkład i lakier

[JSM]

Maglownice regenerowałeś sam? Czy tylko na nowo pomalowana?

[Trabanciarz DDR]

Maglownica została wypiaskowana, a potem ją polakierowałem, narazie jest ok, wymieniłem gumy, potem będę albo regenerował albo szukał nowej

Kolejny pracowity weekend Maglownica na swoim miejscu

Silniczek przed lakierem


Poskładałem już skrzynię

Klakson i łożysko

Silnik w kolorze

Na skrzynię poleciał podkład i lakier


Porównanie starego silnika z nowym, za chwilę będzie złożony

Komora czeka na kolorek



I kolejny pracowity weekend Na początek silniczek...

Tak komora wyglądała w piątek rano:

Sobota wieczorem:

A tak w niedzielę wieczorem Zdążyłem jeszcze polakierować bak, rozrusznik, jakąś osłonę i silniczek wycieraczek. W wolnej chwili będe musiał jeszcze prysnąć osłony silnika.

Z zewnątrz pozostaje polerka i później jeszcze wysłać felgi do poszerzenia, zrobić gwint na tył, bo straszna koza no i ogarnąć zderzaki starego typu.

Tak się prezentuje, nadal brakuje szerokiej stali.





No i gotowe Trampek poskładany w 85%, pozostaje temat tapicerki, ogarnąć gdzieniegdzie lakier, poskładać gwint nas tył i ogarnąć szeroką stal Dzisiaj zaliczyłem pierwszy szlif po mieście, zawrotne 85km/h no i zrobiłem w końcu przegląd, zostaje przerejestrowanie...Kilka fotek

[kidler997]

zderzaczki zostaja w końcu kwadratowe czy dajesz okrągłe starego typu??

[Trabanciarz DDR]

Zderzaki mam spiczaste, ale muszę je dopracować i polakierować, więc narazie są te:)
Czas na mały up!!!
Trabancik już śmiga na legalu, przegląd zrobiłem i w końcu go przerejestrowałem. Wymieniłem cewki, olej w skrzyni na Hipol 80W90l. Niepolecam Elf Tranself NFP, który miałem wcześniej, biegi nie zawsze wchodziły, poza tym skrzynia dosyć głośno huczała, teraz jest o wiele lepiej, ale jak to Trabant huczeć musi Poza 1 usterką Trabancik pokonał już 800km, i zaliczył kilka imprez motoryzacyjnych:) Kilka fotek:


W przyszłym tygodniu zamierzam polakierować w końcu osłony silnika i filtr powietrza

Wnętrze

No i pierwsza usterka, trochę z mojej głupoty, założyłem głowice ze wstawiana tuleją na świece i w końcu zerwałem gwint...Teraz założyłem ori głowice, bez tulei.

W końcu kupiłem helpery do gwintu i amortyzatory. Na dniach trzeba jeszcze wyciąć przekładkę pomiędzy helper a sprężynę i nową podstawkę pod gwint

[misha22]

A diagnosta wystawił przeglad na 5 lat?

No i ciężko Ci będzie jak juz wszystko skończysz..

Ten lakier na kolektorze, to jaki? i czy długo sie utrzyma,?
bo na pompę i płyn hamulcowy to chyba jeszcze lakieru nie wynaleźli..

Powodzenia,